在预计第一批购物者开始在新的皇家山购物中心消费不到48小时的时候，这个地方看起来仍然像一个建筑工地。
周二上午，工人们正在钻探、挖掘、安装和锤击，项目背后的房地产和零售业大亨安德鲁·卢费(Andrew Lutfy)带领一群记者和有影响力的人参观了这个项目。
露菲面带微笑，脚穿一双汤姆·福特(Tom Ford)鞋，站在购物中心的主中庭，前面的店面很快将成为蒂芙尼(Tiffany and Co.)和圣罗兰(Yves-Saint-Laurent)等奢侈品牌的总部。他将Royalmount定位为零售天堂、好奇家庭的目的地、美食热点和治疗孤独流行病的地方。
他站在购物中心的中庭说:“我们提供的是一个总体规划的实体画布——我要说天才的总体规划——它把人们聚集在一起。”
但是人们会来吗?Royalmount招致了当地官员的批评和反对，他们警告说，这将使该地区的交通状况变得更糟，在这里，daca高速公路和大都会高速公路上的交通几乎一直在减速。
路飞并不担心。他说，如果不想面对交通拥堵，购物者可以乘坐地铁到De La Savane站，然后穿过高速公路，通过一座价值5000万美元的人行天桥到达购物中心的二楼。
当他们走进有空调的室内时，有星巴克、Zara和Sports Experts。
经过十多年的酝酿，多伦多时尚区一个大型综合开发项目终于接近完工。
在一楼，有古驰(Gucci)专卖店、劳力士(Rolex)专卖店和巴黎世家(Balenciaga)精品店。
专家表示，在利率迅速上升、人们可支配收入减少的情况下，开设一家销售奢侈品的购物中心是有风险的。“人们的日子不好过，奢侈品牌的日子也不好过，”蒙特利尔大学管理服务学院教授贝努瓦·杜圭(Benoit Duguay)说。“现在不是零售业的最佳时机。”
路飞可不这么认为。他说，购物中心是一种体验，是一个沉浸在他所说的“生态系统”中的机会。他说，在2026年的某个时候，皇家山也将成为一个水族馆的所在地。他鼓励家人坐地铁或开车来购物中心，坐在商场的院子里，“享受美景……即使他们不花一分钱。”
但是一毛钱就变成了一毛钱，Lutfy说他有统计数据显示这些钱会在Royalmount花掉。Lutfy称，三分之二的Z世代青少年渴望在未来12个月内购买奢侈品，50%的人在15岁之前已经购买过奢侈品。
“这就是这些15岁孩子的神奇之处，我不知道他们的钱是从哪里来的。我不知道他们是否有副业，我不知道他们是否拿走了他们母亲的古董钱包，或者卖掉了它，拿了钱花了。他们非常勤劳，”他说。
Lutfy指出，对于那些不想买劳力士或古驰手袋的人来说，还有其他的选择，比如Garage。他是Dynamite集团的所有者，该集团拥有Garage等零售产品。
在这次旅行中，Lutfy称自己是一个连续创业者，一个喜欢把事情做好的人。他向大家展示了他最新的创业公司Rennai，他称之为前戏。Rennai的旗舰店即将在Royalmount开业。
仁奈提供美容产品和化妆品，还有果汁吧、DJ和做指甲或按摩的空间。“这一切都是关于复兴，”Lutfy说，它的名字是文艺复兴这个词的一个游戏-甚至商店的装饰都是重生的主题。它的波浪形天花板以产道为主题——“我发誓，”路菲说。
这并不是Royalmount唯一有趣的设计特色。在他的旅行中，Lutfy带着一群20名记者和摄像师进入了商场的“包罗卫生间”，里面有一个休息区，从地板到天花板的镜子和一面挂着移动艺术展览的墙。
Lutfy引用了更多的数据，他说几乎全省所有的百万富翁家庭都住在离皇家山20分钟车程的范围内。他还指出，蒙特利尔受过大学教育的人数众多，以及重视全球品牌的异音音居民的密度。
“当你把所有这些放在一起，非理性就变成了理性，”他说。
这句话是对批评他的人的一种攻击，这些人说，从一开始就建项目是不理智的。
一些人认为，这个项目会把人们从城市的其他地区吸引过来，比如蒙特利尔市中心，而且蒙特利尔不需要另一个购物中心。蒙特利尔市长valsamrie Plante批评他没有将社会住房纳入计划，而皇家山镇(TMR)到目前为止还没有批准在该地区建造住宅楼的计划。
尽管有反对意见，Lutfy说他有信心这些塔会建成。蒙特利尔市周二发表声明说，希望计划中也包括住房。
“我开始明白，‘不’并不是‘不’。“不”只是今天的“不”，”路飞说。“我敢打赌，TMR的市长、TMR的议员和TMR的居民将在几天内亲身体会到我们正在建设的东西。”
他们到底在造什么?在新闻稿和宣传材料中，它是一个“生活方式的目的地”。用Lutfy的话来说，这不仅仅是一种体验，一种重新联系彼此的理由。
但他说，这也是一个精心设计的地方，把购物体验放在首位。
甚至连商场的走廊都是无柱设计的，特别考虑了商店如何突出到步行空间——所有这些都是为了让它们尽可能地突出，并鼓励走过商场的人看到它们。
“你应该体验一下这些品牌，”Lutfy说。“这是品牌的问题。”
