哈利法克斯的一位作家说，200多年前，新斯科舍省一名13岁男孩的勇敢可能影响了该省帮助困境中的人的传统。
1797年11月，一艘英国军舰在鲱鱼湾附近的海岸搁浅。一个小男孩冒着暴风雨的危险，划着一只小船在波涛汹涌的海面上营救绝望的幸存者。
两个世纪以来，人们只知道他的绰号——乔·克拉克。
今天很少有人知道这个故事，但哈利法克斯的一条土路和一块小牌匾让他的记忆永存。
哈利法克斯的科学家约翰·r·迪基（John R. Dickie）说，他在30年前就对《论坛报》号的故事着迷了。这艘沉船当时是当地潜水员的最爱，从海岸很容易到达。
“我对它的了解越来越多，就像我对我们潜水的任何沉船的了解一样……这个故事吸引了我，”迪基说。
“它有很多部分。这个男孩的英雄主义是一个很好的额外维度。”
迪基的迷恋导致他在2009年出版了一本书。它讲述了沉船的故事，并揭示了神秘的乔·克拉克的细节。
迪基说，这艘将成为HMS论坛号的船于1793年法国大革命期间在法国罗什福尔下水，当时的名字是Charente infacrieure。第二年更名为《论坛报》号，服役于法国海军。
它在1796年6月的战斗中被英国人占领。英国人修复了一些损坏，并将其作为HMS论坛号投入使用。
第二年11月，论坛号载着200多名皇家海军水手、海军陆战队员和一些获准上船的妇女和儿童即将进入哈利法克斯港。
据迪基说，那是一个晴朗的日子，船上的船长说服了船长，没有必要等待引航员。
这艘船在从麦克纳布斯岛延伸两公里的塞姆帽搁浅。
下一次涨潮把船从浅滩上掀起来。这时，一股东北风刮了过来。
迪基说，当风抓住船帆，船又开始航行时，船员们意识到他们的舵已经损坏了。
乔·克拉克的英雄遗产
200多年前，哈利法克斯港的一艘沉船见证了一种英雄主义行为，一位哈利法克斯作家说，这种行为成为了海员愿意帮助遇险他人的标志。这位英雄被称为乔·克拉克。船开始向鲱鱼湾漂去。四名水手乘着一条小船去通知村民船遇险了。
《论坛报》就在今天的《论坛报》岬附近撞上了岩石。它在黑夜中迅速下沉，只有桅杆还在水面上。
幸存者紧紧抓住桅杆和索具。
村民们开始聚集在岸边，点燃篝火。他们离沉船很近，可以呼叫幸存者，但不敢冒险进入波涛汹涌的水域进行救援。
随着夜幕降临，越来越多的人掉进了狂风翻滚的大海。据迪基说，到第二天，只剩下大约8名幸存者。
一个来自鲱鱼湾的13岁男孩再也无法忍受这种痛苦。上午11点，他乘小船向大船出发。
他穿过撕裂的索具和漂浮的残骸，救出了两名当晚幸存的人。迪基说，他把他们带回了村庄。
迪基说：“这样做，他让那些成年人感到羞愧，于是回去营救其他人。”
“他试图再次自己出去，但他只是一个男孩，他在第一次救援中用尽了所有的精力，但它完成了需要做的事情，那就是恢复其他幸存者。”
最终，200多人死于海难。船上的八个人和被送到小船上的四个人是唯一的幸存者。
这个男孩后来被称为乔·克拉克——“克拉克”代表优秀。乔只是个普通的名字。
在沉船发生时，新斯科舍省首席大法官、负责约克堡的陆军中尉布伦顿·哈里伯顿（Brenton halliburton）晚年的一篇文章中提到，这个年轻人被安排在海军服役。
哈里伯顿说他不能胜任这项任务，于是回到了鲱鱼湾。
迪基深入研究了海军和税务记录，发现乔·克拉克的真名几乎可以肯定是约翰·戴维斯。
他说，哈里伯顿的说法是，在离开海军后，戴维斯被带到当地一名法官面前，指控他偷鱼，这可能损害了他的声誉。
迪基说，记住他是乔·克拉克（Joe Cracker），可以消除他作为普通人的种种缺点。
他说：“它保留了他作为一个真正的英雄的记忆，他愿意为了帮助别人而无私地行动。”
“我们看到人们伸出援助之手，帮助那些在9/11期间被困在这里的人们。迪基说：“我们已经看到人们为找到任何幸存者而做出的努力。”
“你不禁会想，我们今天文化的这一方面是否受到了很久以前那个男孩的影响。”
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