去年9月，当挪威邮轮公司(NCL)任命其第一位菲律宾参谋船长时，菲律宾人员配备部门及时庆祝了海事和群岛民族宣传月(Manamo)。
来自苏里高市的瑞恩·詹姆斯·马丁内斯去年9月6日升职，当时他在挪威宝石号上工作，挪威宝石号是世界第四大邮轮公司的宝石级游轮之一。
NCL船舶由C.F. Sharp船员管理公司的船员和高级管理人员操作。
“我的晋升感觉很自然。我从甲板上的见习生开始，一路晋升到各种级别:普通水手、得力水手、军需官、二副、安全大副、导航员大副、安全大副、大副，现在是参谋船长。我相信每个海员都梦想成为船长，对我来说，这只是时间问题。”马丁内斯说。
参谋船长是甲板部的二把手，与船长密切合作。
马丁内斯说，他的新职责包括操纵船只进出港口。
由于游轮的大小和缺乏拖船的帮助，这可能是具有挑战性的。我仔细规划了每一次的对接和分离，在使用船舶推进时考虑了风和电流因素，”他分享道。
广告马丁内斯还负责船上的安全和安保，确保所有救生设备都能正常工作，机组人员的行为举止得体。向他报告的主要部门包括医疗、人力资源、IT、财务、环境、桥梁导航和甲板评级团队。
虽然这项工作需要承担许多责任和任务，但这位46岁的船长在NCL船舶上拥有26年的经验，从而展示了菲律宾海员的忠诚，勤奋和专业精神。
“我从1998年12月开始航海，只在挪威邮轮公司的游轮上航行。我从宿务大学毕业后就直接为NCL工作。”马丁内斯说。
他说:“每天都会带来新的挑战，特别是在安全和安保合规以及管理与客人和工作人员的日常问题方面。”
广告他补充说:“我一次解决一个挑战，并专注于保持冷静。”
马丁内斯的坚持和专业精神得到了一个进步和令人印象深刻的工作环境的回报。
他在系统完善的豪华船只上工作。他还计算了其他人在船上工作时可能忽略的祝福。
“船上总是很干净，食物充足，住宿条件也很好。此外，有了一个固定的休假时间，我可以真正享受休假时间，而不用担心什么时候需要回来，”他分享道。
广告航海对马丁内斯来说是梦想成真。他的两个叔叔都是甲板上的军官，这是他的愿望。
他说:“他们总是告诉我，成为一名海员可以免费环游世界，同时薪水也很有竞争力。”
的确，马丁内斯周游世界，体验了不同的文化，在成为世界级航海家的同时，他还遇到了来自外国的人。
马丁内斯相信，年轻一代的海员如果坚持不懈，也能取得同样的成就，甚至做得更好。
广告“永不放弃，永远寻找机会。”当你找到他们时，尽可能多地学习。练习自律，保持谦虚，善待他人，感恩。
记住，成功的代价是努力、奉献和决心。如果你全身心投入，伟大就会随之而来。继续相信，”他总结道。
